グリップ交換

最近お仕事のほうも盆前ということもあって忙しく
あの大雨ツーリングから今日までまったくもって整備が出来ないでいた。

ちょっとの空き時間を見つけてちょいちょいやったことを書いておきます。


ブレーキ、クラッチワイヤー注油、チェーン掃除
大雨の後だったんでまずこれはやっておこうと思って実行。
もうチェーンまわりなんてドロドロでしたわ＾＾；

折れたミラーの交換
しばらく片側ミラーで走ってたんですが、ようやく交換しました。
買ったときについてたヤツに戻しました。
このミラーは振動でブレブレになってよく分からなくなるのでイヤなんですよ。
またミラー探しましょうかね～。




グリップ交換
実は書き忘れてたけど、大雨ツーリングのとき
もともと劣化してたらしいグリップのボンドを雨が猛攻撃！！
走ってたらグリップが抜けてくるという緊急事態に！！
そのまま昨日まで走ってましたがね（笑）
ようやく昨日交換。

GIVIってとこのグリップです。


最初、グリップエンドつけたいなぁ～なんて思ったりしましたが
ＺのＳＲのセパハンは、ハンドルバーのエンド部が塞がっており
どうにもつけられないようだったので断念
非貫通タイプのグリップを買ってきました。



以前はタル型のグリップを使ってたので
めちゃくちゃ細くなった感じがしますが、
見た感じはこっちのほうが好きですわ＾＾



走ってみた感じも最初は違和感ありまくりでしたが
そのうち慣れて、なんとなくこっちのほうが操作感良い感じで
気に入ってます。




その他、点灯しなくなったウィンカーはそのうち正常に戻りまして
今はまったく問題無しであります。
なんだったんだ？あれは？
やっぱどっかに雨がたまって悪さしとったんでしょうね。

あとはパワーフィルターが真っ黒なんで交換したいし
油温計は雨が浸入して曇ってしまって何も見えないから交換したいし
そろそろオイル交換したいし・・・ってとこかな？

あと本格的な洗車がしたいですねぇ＾＾；
もう泥だらけで・・・・

タグ：SR400

コメント 8

グリップは細過ぎるとスロットル量が増え疲れやすく、太過ぎるとつかまっとくのに疲れやすく。。。オラ的にだが・・・・・
日ごろのメンテは大事ですな☆
あ～あ。盆休み何しとこーかな～・・・・・。
by hiro (2009-08-12 13:27) 

＞ｈｉｒｏさん
スロットル量が気になるほどの変化はないぞ。
そんなに開けて走らんし、ほら？Ｚは安全運転やし＾＾
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